Dizertačná práca sa zaoberá tuhosťou konštrukcie uloženia valivých ložísk v ložiskových telesách a jej vplyvom na ich trvanlivosť. V úvode sú zhrnuté poznatky z normy ISO 281:2007, prehľad ložiskových jednotiek z hlavného katalógu výrobcu SKF, ich stručný popis a vysvetlenie základných pojmov. V práci sú popísané a analyzované Hertzové, Lunbergové, Palmgrenové a Stribeckové teórie, a publikované metódy vyhodnocovania tuhosti ložiskových jednotiek. Nosnou časťou práce je analyzovanie vybraných normalizovaných ložiskových jednotiek pomocou MKP softvéru. Analyzované ložiskové jednotky sú reprezentované stojatými a prírubovými ložiskovými telesami s valčekovým ložiskom NU206ECP od spoločnosti SKF. Na týchto ložiskových jednotkách sa vyhodnocuje vplyv tuhosti (rôzna prierezová charakteristika) a ďalšie konštrukčné vplyvy pomocou vhodných postupov, ktoré nie sú zohľadnené normou pre výpočet trvanlivosti. Na základe získaných výsledkov z MKP analýz je vytvorený matematický model pre popis vplyvu tuhosti a ďalších na presnejšie stanovenie základnej trvanlivosti ložísk.

Dissertation thesis deals with the Influence of mechanical stiffness to bearing units and them fatigue life. In the introduction are summarized the informations from norm ISO 281:2007, the list of bearing units of the main catalog of the company SKF , their brief description and explanation of the basic terms. In the thesis are described and analysed Hertz´s, Lunberg- Palmgren´s and Stribeck´s methods and theories. The main part of the thesis is the analysis of selected bearing units using FEM. The analyzed bearing units are represented by split plummer and flanged housings with roller bearing NU206ECP. On these bearing units analyses the influence of mechanical stiffness and other structural effects are evaluated using appropriate procedures. On the basis of the results obtained from the MKP analysis, a mathematical model is developed to describe the influence of stiffness and others effects on a more precise determination of the bearing life of the bearings.