Diplomová práca sa zaoberá konštrukčným návrhom pohonu vretena prostredníctvomelektromotora s frekvenčným meničom a prevodového ústrojenstva. Opisuje súčasný stavpohonu vretena a konštrukčné riešenie prevodového mechanizmu, analyzuje variantyriešení pohonu využitím elektromotorov a prídavných zariadení, opisuje voľbuasynchrónneho motora s frekvenčným meničom. Navrhuje nové prevodové pomerya parametre ozubených kolies pri zachovaní rozsahu výstupných otáčok, a krútiacichmomentov. Navrhuje remeňový prevod, prepočítava pevnostné kontroly hriadeľov,výpočty ložísk a analyzuje priehyby, a napätia súčiastok využitím metódy konečnýchprvkov v prostredí softvéru NX 7.5. V prílohách práce je výkresová dokumentácia.